HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。走行小 美品 HKS関西 車高調 レア brz zn6 zd8 zn8。16　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。欲しい人は購入後に教えてください。ワゴンR JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度　ラテラルロッド。mh21s mh22s HKS HIPERMAX リアショック　車高調　ワゴンr。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ハイエース200系玄武(Genb) 3インローダウンブロックキット。326power スプリング ID63-H200-12K 2本セット 低走行。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。IDEAL タントカスタム LA610S 4WD 車高調 固着あり。ARRWS Auto Damper フロントリア車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。IDEALイデアル車高調ダイハツタントEXE L4552WD用。326POWER マジバネ ID62.63 16k h120 グリーン。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。30アルファード 前期 純正サスペンション。ダイハツ S500 S510P ハイゼット 2インチ リフトアップ 軽トラ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。プリウス30 車高調　タナベ　TANABE SUSTEC PRO。日産　E52 エルグランド　車高調　BLITZ DAMPER ZZ-R。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。(最終値下げ) ライフJB5 JB7ゼストJE1テイン車高調　新潟市からの出品。JZX100 　ピロ　110純正テンションロッド　切れ角　即ドリ。届いたものを見て処分してもらってもいいです。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　PRO CR　タナベ　車高調。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375 車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ジムニーJB74 Fリーディングアーム 2023/5 12,000kmから取外。インプレッサ GDB アプライド・E・F・G　 D2ジャパン　車高調。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　TEIN　車高調…46。レクサス　ES300h AXZH10 バージョンL 車高調　RSR Best i。