HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション 楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック

楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。YAMAHA YZF-R25/3のリアサスペンションを追加しました。 | NEWS。Amazon | YSSリヤショック TOP LINE Zシリーズ 280mm YZF R25。購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MGシリーズ。SHOWA サスペンション レッドスプリング。カワサキ　W800　純正リアサスペンション　ノーマル　EJ800A。ホンダ　DIO50 AF25 ロンホイ10cm エンジンハンガー。ハーレー　FXEFエボ1985年型　純正フロントフォーク　インナーチューブ。ホンダ ジャイロキャノピー全車適合 フロントサスペンション (青黒) 二本セット。希少 羅夢レーシング 空気圧。歳末ボーナスセール　ダブルディスク　セット　33π 赤GS400 GSX400E。ウイングコニー　当時物。z900rsハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付。RZ250 RZ350 フロントフォーク オーバーホール キット 1台分。BEET　ローダウンキット　KLX230　リンクロッド　0420-KF4-00。OKDリアショック 260mm アルミボディー モンキー ゴリラ ヨシムラ風。ハーレーFLHサスペンションショック 約320mm 左右セット。オーリンズ フルアジャスタブル オクムラ zrx ダエグ ゼファー。クァンタム　リアショック　ロングエンドアイ　オーリンズ　ナイトロン。Drag Specialties ツーリングモデル用　ローダウンサス。【新品】ハイパープロ ZRX1200DAEG リヤスプリング。シグナス。ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 　純正　SHOWA。マジェスティ4D9 SG20J スリーワン製 ローダウンブラケット。スポーツスター　XLH 純正サイレンサー。CB400SF SPECⅡ NC39　純正リアサスペンション 要オーバーホール。gs400.gt380フロントフォークダブル